浙江首艘“油改电”内河货船试航成功:开启绿色航运新篇章

元描述:浙江首艘“油改电”内河货船“浙萧山货03306”试航成功,标志着浙江内河航运迈入绿色发展的新阶段。该船舶采用锂电池动力,可有效减少碳排放,降低运营成本,为内河航运发展指明了方向。

引言:

2023年7月11日,浙江省首艘自主设计研发的“油改电”内河货运船舶——浙能集团所属“浙萧山货03306”货船在杭州萧山成功试航,标志着浙江内河航运正式迈入绿色发展的新阶段。这艘经过改造的货船不仅拥有零排放、零污染、低噪音等环保优势,更展现了浙江省在内河航运绿色转型方面的决心和实力。

浙江“油改电”货船:绿色航运的先锋

浙江省作为长江经济带的重要组成部分,一直致力于推动内河航运的绿色发展。近年来,浙江省积极探索“油改电”技术应用,将传统燃油货船改造为电动货船,旨在降低航运行业的碳排放,保护生态环境。

“浙萧山货03306”货船的成功试航,是浙江省在内河航运绿色转型道路上取得的重要成果。该船舶采用容量1048千瓦时的锂电池动力系统,相当于30辆电动汽车的动力总和。经测算,按全年运营50航次、每航次运行360公里计算,该船舶年用电量在14.4万度左右,可替代燃油6.45吨,与改造前相比,每年可减排二氧化碳约56吨,同时还能降低运营成本近10万元。

“油改电”改造:技术创新与绿色环保

“浙萧山货03306”货船的“油改电”改造工作由浙能集团下属浙能迈领公司主导完成。改造工作面临着诸多挑战,例如如何在保持船舶主尺度和布局不变的情况下,合理安排电池间、消防间以及全船轮机管系和电缆等设施的配置。

浙能迈领公司技术团队凭借丰富的经验和专业知识,克服了重重困难,最终成功完成了改造。他们将原有的燃油主机、油箱及油泵拆卸,并安装了全新的推进电机、配电系统及消防灭火系统,实现了船舶动力系统的“绿色升级”。

充电设施建设:保障电动船舶运营

为了配合电动船舶的后续运营,浙能集团已在滨海热电厂、长兴捷通码头等沿线港口布局建设了一系列高效智能充电桩设施。这些充电桩采用最新快充技术,并配备智能管理系统,可实现远程监控,确保充电过程安全高效。

充电设施的建设不仅为电动船舶提供了便捷高效的充电服务,更体现了浙能集团对绿色航运发展的高度重视和前瞻性布局。

绿色航运发展:未来展望

“浙萧山货03306”货船的成功试航,为浙江省内河航运的绿色发展指明了方向,也为全国其他地区的内河航运提供了可复制、可推广的实践案例。

未来,浙能集团将继续加快培育发展绿色航运新质生产力,加强船舶电动化核心技术攻关,为内河燃油货船电动化改造提供更多可复制、可推广的实践案例,为浙江创建现代化内河航运体系示范省贡献浙能力量。

关键词: 油改电,内河货船,绿色航运,锂电池,充电桩

“油改电”:开启内河航运绿色新时代

“油改电”是当前内河航运绿色转型的重要方向。与传统的燃油货船相比,电动货船拥有以下优势:

  • 环保节能: 电动货船能够有效减少碳排放,降低空气污染,为保护环境做出积极贡献。
  • 降低成本: 电动货船的运营成本远低于燃油货船,能够有效降低航运企业的运营成本。
  • 提升效率: 电动货船能够实现快速充电,提高航运效率。
  • 安全可靠: 电动货船采用先进的电池管理系统,确保电池安全可靠,并提高船舶的安全性。

“油改电”面临的挑战:

尽管“油改电”技术应用前景广阔,但目前还面临一些挑战:

  • 技术研发: 电动货船的电池技术、充电技术以及船舶设计等方面都需要进一步研究和发展。
  • 成本控制: 电动货船的成本较高,需要政府和企业共同努力,降低成本,推动电动货船的推广应用。
  • 基础设施建设: 电动货船需要配套的充电设施,需要加强充电设施的建设,为电动船舶提供便捷高效的充电服务。

常见问题解答 (FAQs):

Q1: 为什么要进行“油改电”改造?

A1: “油改电”改造能够有效降低碳排放,减少空气污染,保护生态环境,同时也能降低航运企业的运营成本,提高航运效率。

Q2: “油改电”改造的成本如何?

A2: “油改电”改造的成本较高,但随着技术的进步和规模化生产,成本会逐渐降低。

Q3: “油改电”改造的技术难点在哪里?

A3: 电动货船的电池技术、充电技术以及船舶设计等方面都需要进一步研究和发展。

Q4: “油改电”改造需要哪些配套设施?

A4: 除了船舶本身的改造,还需要配套建设充电设施、航线优化等。

Q5: “油改电”改造的未来发展趋势如何?

A5: “油改电”改造是内河航运绿色转型的重要方向,未来将会有更多“油改电”货船投入使用,推动内河航运的绿色发展。

Q6: 政府和企业在“油改电”改造中应该扮演什么角色?

A6: 政府应该制定相关政策,鼓励和支持“油改电”改造,企业应该积极参与“油改电”改造,进行技术研发和应用。

结论:

“浙萧山货03306”货船的成功试航,是浙江省内河航运绿色发展的一个重要里程碑。相信随着技术的进步和政策的支持,更多“油改电”货船将会投入使用,推动内河航运的绿色转型,为建设美丽中国贡献力量。